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Ein Wettbewerb des IMB der TU Dresden rief Studierende der Fachbereiche Architektur, Landschaftsarchitektur und verwandter Disziplinen dazu auf, eine ressourcenschonende Fuß- und Radwegbrücke über die Elbe zu entwerfen. Eine Jury entscheidet im August über die eingereichten Vorschläge. Aufgabe war, eine Fuß- und Radwegbrücke vom Dresdener Ostragehege auf die gegenüberliegende Elbseite zu entwerfen. Da dieser Bereich unter Naturschutz steht und Überschwemmungsgebiet ist, sollten die Studierenden auf eine umweltschonende Bauweise achten.

Im Projekt IDA-KI werden Algorithmen für eine automatisierte Aus- und Bewertung von Monitoringdaten entwickelt, die anhand einer realen Forschungsbrücke validiert werden können. Diese soll auf dem Firmengelände von Hentschke Bau in Bautzen errichtet werden und ab Mitte 2023 für die geplanten Belastungsversuche zur Verfügung stehen. Im Juli 2022 fand am Institut für Massivbau das erste große Projekttreffen zum Forschungsvorhaben statt. Erste Ergebnisse wurden vorgestellt und im Konsortium diskutiert.

Am 1. Juli 2022 fand im Dülfersaal der TU Dresden die feierliche Verabschiedung unseres hochgeschätzten Kollegen und Institutsprofessors Professor Ulrich Häußler-Combe statt. Im Beisein zahlreicher Gäste und Wegbegleiter hielt Ulrich Häußler-Combe seine Abschiedsvorlesung zum Thema „Beton numerisch – Möglichkeiten, Nebenwirkungen und Risiken“.

Sie trägt den Namen CarboLight Bridge, vereint schlankes Design und Ressourceneinsparung. Angefertigt und konzipiert wurde die Brücke aus Carbonbeton und Infraleichtbeton vom IMB der TU Dresden für das Deutsche Museum. Die Brücke hat ihren Platz in der neu gestalteten Abteilung Brücken- und Wasserbau des Museums eingenommen und präsentiert die Vorteile der innovativen Materialkombination. Dass es sich um eine besondere Konstruktion handelt, zeigte die zweifache Ehrung beim fib-Kongress in Oslo.

Marc Koschemann und Iurii Vakaliuk (Institut für Massivbau, TU Dresden) nehmen die Auszeichnung in der Kategorie Structures für ihren Konferenzbeitrag zum Thema „Ultra-light carbon concrete bridge“ entgegen. Die jährlichen fib-Tagungen haben höchste Relevanz in der Betonforschung; doch gerade für die Forschenden aus den anderen Fachrichtungen des SFB/TRR280 war diese Tagung bedeutend, da sie einen vertieften Einblick zu verschiedensten Aspekten rund um das Bauen mit Beton erhielten.

Unter Leitung des IMB TU Dresden startete das Verbundforschungsvorhaben „WinConFat-Structure: Bauteilermüdung von Windenergieanlagen aus Stahlbeton und Spannbeton unter hochzyklischer Beanspruchung“ mit einer Laufzeit von drei Jahren. Es wird vom BMWK gefördert. Das Konsortium zielt auf die Erweiterung und Verbesserung der Nachweiskonzepte gegen Ermüdung in bestehenden Regelwerken sowie die Weiterentwicklung von Monitoringkonzepten und Verfahren zur Bestimmung der realen Ermüdung von WEA. Damit einher gehen die messdatengestützte Ermittlung der Restnutzungsdauer bestehender Anlagen.

LAB – Lausitz Art of Building ist eins von sechs Konzepten für zwei Großforschungszentren, die in der sächsischen Lausitz und im mitteldeutschen Revier geplant sind. Im Rahmen der Förderinitiative „Wissen schafft Perspektiven für die Region“ des Freistaates Sachsen und des BMBF soll damit ein Beitrag zum Strukturwandel in den Braunkohlerevieren geleistet werden. Eine Lösung könnte dabei das größte Laboratorium Europas im Bauwesen für Forschung, Entwicklung und Transfer bieten.

Manfred Curbach wurde als einer von 10 fib-Mitgliedern zum fib-Fellow 2022 gewählt. Zum Fellow werden Persönlichkeiten ernannt, die seit mindestens 10 Jahren der fib – Fédération internationale du béton angehören, deren Werte vertreten und die sich aktiv um den Betonbau – in Lehre, Forschung, Entwurf und Konstruktion – verdient gemacht haben. Der Preis wurde erstmals 1999 vergeben. Die diesjährige Preisverleihung wird auf dem 6. fib-Kongress Mitte Juni in Oslo stattfinden.