Automobile Wasserstofftechnologien für die Luftfahrt
Im Vorhaben „Wasserstoff-Brennstoffzellen-Technologie als hybrid-elektrischer Antrieb im Demonstrator Antares E2“ (H2GA) wollen die Lange Research Aircraft GmbH, das ILK der TU Dresden und das Fraunhofer ICT die Technologien der Automobilbranche zur Wasserstoffspeicherung und -umwandlung in der Luftfahrt einsetzen. Die in der Automobilbranche etablierten Technologien werden für Luftfahrtbedingungen adaptiert. Der Fokus liegt auf bauraumangepassten Wasserstoffdruckspeichern sowie hocheffizienten Brennstoffzellen, um das mit Methanol-Reformer-Brennstoffzelle angetriebene Flugzeug Antares E2 auf einen Wasserstoff-Brennstoffzellen-Antrieb umzurüsten.
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